A-Bike la bicicletta pieghevole

Submitted by tassoman on Mer, 02/08/2006 - 23:18

Quel che prima non c’era adesso c’è. Fortunatamente per la modica cifra di 199 sterline inglesi potremo disporre della mirabolante bicicletta pieghevole A-Bike.

Si tratta di una bicicletta con le ruote da otto centimetri. Comprereste mai una bici con le ruote da otto centimetri? Ma soprattutto avreste le palle per usarla?

Considerando che in Italia se giri per la strada con quel trabiccolo finisci dentro le rotaie del tram, oppure cadi rovinosamente dentro la prima buca, dopo 10 metri, altrimenti se schivi ti stirano.

Se giri sul marciapiede finisci in un tombino, oppure eventualmente ti menano i pedoni. Credo che in Italia proprio non si possa proprio usare.

10 commenti

ma soprattutto quanto devi pedalare???

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Indovina? Secondo te Sir Clive Sinclair inventa una bicicletta con ruote da 8cm e non pensa ai rapporti?
Poveri noi…

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Sono un product designer e il mio studio ha sviluppato un progetto con gli stessi obiettivi della A-Bike, la bicicletta “intermodale”, un tema ormai classico su cui si è esercitato anche Richard Sapper con la “Zoom” e la Sachs con la Tango.
Siamo riusciti a ingegnerizzare un buon prototipo grazie a un contributo della Commissione Europea (programma LIFE di ricerche per lo sviluppo e la mobilità sostenibile) e della multinazionale Tedesco-Americana Ticona-Celanese, produttrice di tecnopolimeri d’avanguardia nei settori automotive e aerospaziale.
Ticona-Celanese website: http://www.ticona.com/index/news/newsletters/ticona_highlights_0105_ligh…

Siamo convinti di avere studaito una soluzione più avanzata di quella di Sir Clive con le seguenti differenze:

- Si chiude in un volume molto piatto che è la META’ della A-Bike: 48x36x12 cm contro le dimensioni dichiarate da A-Bike, 70x30x20.

- Le nostre ruote Pirelli tubeless progettate secondo standard ETRTO (28-203) sono di diametro DOPPIO.

- Il telaio è una strutturareticolare pretensionata, molto rigido, quanto una “vera” bicicletta (o più).

- L’ergonomia e la stabilità dinamica sono al 100% quelle classiche della bicicletta, con le stesse relazioni tra sella, manubrio, pedali e interasse delle ruote. La A-Bike costringe a una posizione non-standard e l’avancorsa non garantisce la stabilità dinamica normale.

- Estensione e compattamento totalmente automatici, tipo “carrello di aereo”.

- Una più moderna trazione a cinghie (non la catena passo 8 della A-Bike), 3 rapporti

- Più leggera perché non necessita di forti sezioni di metallo, ma è al 95% di plastica, engineered by Ticona-Celanese: 4.0 kg

- E’ elettrificabile con un kit che porta il peso ad appena 6.0 kg

Certo, la differenza è che noi siamo ancora allo stadio di prototipo mentre Sir Clive è già sul mercato, complimenti a lui (sulle ragioni di ciò posso commentare in privato).

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Gentile Sig. Belli Alessandro,
volevo chiederle se e quando il prototipo della bici verrà prodotto e venduto. Io possiedo una A-bike, e naturalemente ho provato e notato tutti i difetti che possiede. Difetti che la sua bici sembrerebbe risolvere. Sarà possibile quindi vederla sul mercato?
Grazie, saluti

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salve. ho visto il suo progetto e saremmo interessati a metterci in contatto con lei. avremmo bisogno di sapere se è già in grado di produrre il suo prodotto ed eventuale prezzo dello stesso. resto in attesa di un suo contatto. la ringrazio.
Miotto
Freedom Bike
tel 045 6151728

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Ok ok è indubbiamente il top. Ma il prezzo? Sembra quasi una bici spaziale.

Non dimenticate che la Graziella è ancora la regina incontrastata di ogni campeggio.

Non dite che non ci siete mai andati in due sopra.

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Alessandro, non è che ci sai anche dire quando prevedete di realizzare la produzione? eh eh, sembra molto interessante!!!
ciao!

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Vi confesso che sono alla ricerca affannosa di uno straccio di documentazione che riguardi la meccanica , o meglio dire la trazione attraverso i pedali della A-bike di Sinclair mod. ZB01.Nel suo maunale NON C’E’ NIENTE!!!!
Il motivo della mia domanda è semplice: Facevo dei giri a vuoto molto spesso, cioè quasi rischiavo di imbarcarmi. Quindi ho smontato il carterino di plastica e guarda guarda ci sono ben due catene e tre mozzi. Non ci capisco assolutamente niente!
Grazie a coloro che sanno dirmi qualcosa.

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BICICLETTA PIEGHEVOLE

Ciao ragazzi!
Ho visto che siete interessati alle biciclette pieghevoli…
Quest’anno ne ho comprata una attraverso il web: é semplice, comodo e assolutamente sicuro!
La società che le fabbrica si chiama Blanc Marine ed é di Nizza: www.bicicletta-pieghevole.com
La qualità é ottima ed il materiale usato é l’alluminio, per renderla più leggera. Riesco a piegarla in pochi secondi e la porto facilmente nel bagagliaio, in ascensore e sul bus!
Io, essendo piccolina di statura, ne ho acquistata una da 16 pollici, ma fanno anche il modello 20 e 26 pollici (per chi ha la fortuna di essere un pò più alto).
I prezzi sono accettabili e il rapporto qualità/prezzo assolutamente conveniente!
Spero di esservi stata utile…buone passeggiate in bici!
Letizia

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Rispondo a Renzo,
anche se non so di quanto sia vecchio il suo post. Su questo sito trovi molti video e informazioni su come fare manutenzione all’A-bike, in particolare come smontare tutto il gruppo per sostituire la catena.

http://abikesupport.ning.com/video

Ciao.
Franco.